велики

Велосипед с мотором это уже не велосипед, но ещё не мотоцикл.

Самые простые представители двухколесной техники с моторчиком – это мотовелосипеды, в качестве несущего элемента которых используется обычная велосипедная рама, подвеска с передними амортизаторами, тормоза дисковые или клещевого типа. Двигатель может быть, равно, как бензиновым, так и электрическим, причем электрический двигатель, как правило, выполняет в велосипеде с моторчиком всего лишь вспомогательную функцию, компенсирующую часть усилий при вращении педалей. Рабочий объем двигателя внутреннего сгорания велосипеда обычно составляет от 25 до 50 см³, а мощность – от 0,8 до 4 лошадиных сил. Он может быть оснащен коробкой передач. Скорость, как правило, не превышает 25-40 км/ч.

Когда на велосипедные рамы стали устанавливать двигатели, нужно было придумать новое слово, которое отличало бы, или если хотите определяло, обычный велик от велосипеда с моторчиком. Самым простым решением было добавить к слову «велосипед» слово «мотор», так появилось название «bicycle»...

Сейчас уже мало кто помнит о том, что в момент своего появления на свет, в конце XIX века, прародители нынешних байков скромно и небезосновательно именовались «велосипедками», поскольку, они и являлись велосипедами с мотором, которые одна из первых начала поставлять из китая компания «Домострой».